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工商時報【廖哲宏 安聯台灣科技基金經理人】
雲端新科技的應用已被視為撐起明日科技發展的重要支柱之一。尤其是在人工智慧（AI）的推波助瀾下，雲端服務就像雨後春筍一般，發展潛能龐大，許多雲端業者和處理器業者，為了搶食這塊潛力商機大餅，紛紛致力研發新技術，新的應用與發展也就跟著孕育而生。
亞馬遜（Amazon）繼稍早公布新的人工智慧平台，發表三款機器學習工具，正式進軍人工智慧市場後，日前又進一步發表了不需排隊結帳的Amazon Go未來商店概念影片，引起電商、零售等各界的廣泛討論。
它與現行店面消費形式不同，消費者只需在進店時刷過手機上的QR Code即可開始購物，待結束直接離開即可，至於結帳手續則早已悄悄在轉身離開時，自動於雲端完成。事實上，在亞馬遜位於西雅圖總部鄰近，就有一家無人零售商店提供亞馬遜員工這樣的服務。許多人來了就走，隨手帶上一些食物，店裡卻不見任何店員在結帳，這間無人商店，就是Amazon Go的實驗店。
就技術而言，Amazon Go結合了機器視覺 、感測器技術、深度學習演算法，以及雲端計算的支援。台灣近幾年推動高速公路ETC，取代傳統收費站其實也是一個結合感測器與雲端技術進而省略結帳流程的設計，只是ETC要處理的僅僅是辨識每一輛車，然而無人商店卻需能辨識數以萬計的商店物品，複雜度當然大幅提升。
目前在雲端資訊運作流程上，主要可分為：產生、處理、儲存和傳遞等四個部分。產生就如同亞馬遜提供銷售服務；處理則是受惠雲端技術的發展以及半導體技術的提升，所有流程都強調要智慧運算；儲存更是巨量資料時代下的必要配備；傳遞則受惠近幾年手機3G及4G的普及。未來各種新型態的雲端加值服務則建置在愈來愈完備的雲端技術發展上。
此外具有龐大市場商機的物聯網與雲端技術整合已是大勢所趨，藉由雲端系統快速反應與更新等優勢，不僅可提升系統可靠度，使業者成本降低外，甚至可創造許多優質創新之加值雲端服務。
目前台灣在雲端與物聯網應用產業價值鏈，扮演重要的角色：首先，在感測器與物聯網終端整合製造能力上，台灣的半導體業者以及IPC製造商在全球具有相當優勢；其次，在伺服器與資料中心製造上，台灣在遠端管理IC、導軌、機殼及組裝上亦占有高市占率；再就最新發展深度學習演算法晶片，台灣晶圓製造商也有能力提供全球領先的半導體製程微縮技術，加速這類產品的發展。
根據MIC統計，未來在雲端運算與物聯網技術結合發展中，最具潛力應用領域、應用物聯網裝置最多的就是「家庭消費」領域；而Amazon Go新型態商店的發展即是最佳印證。如今，雲端服務市場將快速成長，2016年全球雲端服務規模約為450億美元，到了2019年時則有望成長至最便宜731億美元，年複合成長率高達17.9％，在新型態雲端服務不斷推出下，預期台灣相關科技產業也有機會搭上這成長列車奔馳。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北20日電）英國媒體批露，歐盟正在調查一個高鐵投資項目，該項目涉嫌違反歐盟的公開招標法規。由於這個項目是大陸在歐洲的第1個高鐵項目，若是遭逢挫敗，對北京而言相當難堪。
英國金融時報報導，歐洲聯盟執行委員會正在調查的項目，是從塞爾維亞首都貝爾格勒（Belgrade）到匈牙利布達佩斯之間、長達350公里的高速鐵路項目，項目預估成本為28.9億美元。這段鐵路被認為是中國大陸力推的「一帶一路」計畫中的標誌性項目。
「一帶一路」是指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」，沿線含65個國家，大多需要產業升級。
報導引述歐盟官員的話指出，這項調查將評估該項目的財務可行性，以及是否違反歐盟有關大型交通項目必須公開招標的規範。執委會發言人表示，「正在評估該項目是否遵守歐盟法律，目前正在與相關國家對話」。
據了解，這項調查將涵蓋匈牙利與塞爾維亞政府分別簽訂的協議，但主要焦點放在匈牙利。匈牙利是歐盟會員國，必須嚴格遵守歐盟採購法規。不願具名的歐盟高階官員表示，違反歐盟招標法律將面臨罰款並遭到起訴的後果。
報導指出，這個項目是中國大陸在歐洲的第1個鐵路項目，曾在2013年的一場峰會上將這個項目做為贏得中東歐國家支持的基礎項目，若是遭逢法律挫敗，將使北京當局的外交處於難堪的處境。1060220
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